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專業(yè)研報(bào) 項(xiàng)目案例報(bào)告購買咨詢

產(chǎn)業(yè)規(guī)劃企業(yè)戰(zhàn)略與管理節(jié)能與新能源智能網(wǎng)聯(lián) 移動(dòng)出行與新零售產(chǎn)品與市場

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蓋斯特咨詢研報(bào)：自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展關(guān)鍵問題解析

2021-05-06 關(guān)鍵詞：自動(dòng)駕駛點(diǎn)擊量：1645

本報(bào)告圍繞自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展過程中的關(guān)鍵問題展開深度研究，試圖找到自動(dòng)化駕駛產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)解決路徑。

點(diǎn)擊獲取自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展關(guān)鍵問題解析報(bào)告PDF

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蓋斯特咨詢研報(bào)：SOA平臺的價(jià)值及關(guān)鍵問題辨析

本報(bào)告圍繞SOA平臺展開研究，指出發(fā)展SOA平臺的必要性、價(jià)值、如何打造好、賣好SOA平臺以及這個(gè)過程中ICT企業(yè)與車企的分工。

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未來中國高級自動(dòng)駕駛選擇車路協(xié)同技術(shù)路線，行業(yè)內(nèi)已基本達(dá)成共識，但目前車路協(xié)同落地還面臨諸多挑戰(zhàn)，大部分企業(yè)在落地實(shí)踐時(shí)依然選擇單車智能路線。本報(bào)告圍繞當(dāng)前車路協(xié)同自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn)展開深度研究，并試圖找出相應(yīng)的解決方案。

蓋斯特咨詢研報(bào)：軟件定義汽車開發(fā)模式思考

當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)已對軟件定義汽車的發(fā)展趨勢達(dá)成共識，也清晰地認(rèn)識到軟件定義汽車的關(guān)鍵要素，但對于產(chǎn)業(yè)如何清晰分工、各參與主體之間如何有效合作仍需進(jìn)一步探索。本報(bào)告圍繞汽車產(chǎn)業(yè)軟件定義汽車的開發(fā)模式展開深度研究，提出當(dāng)前軟件定義汽車探索中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，以及最前沿的問題。

蓋斯特咨詢研報(bào)：發(fā)展智能汽車關(guān)鍵問題解析

汽車產(chǎn)業(yè)作為新一輪科技革命的龍頭與抓手，智能汽車成為發(fā)展主流。要發(fā)展好智能汽車，必須對智能汽車的概念、發(fā)展現(xiàn)狀、未來方向有清晰的認(rèn)識和了解。本文對智能汽車本質(zhì)、智能汽車與智慧城市關(guān)系、未來軟硬關(guān)系、新型整零分工等進(jìn)行了深入研究。

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